ベンホーガンGS53MAXドライバー
| メーカー | Ben Hogan |
| 商品名 | ベンホーガンGS53MAXドライバー |
| 価格 | ￥46,410 |
| ポイント | 455P |
商品の特徴
GS53 MAXドライバーは、さまざまなプレーヤーやスイングタイプのティーから最大の距離を提供するように設計されています。
それは、距離と許しのとらえどころのない組み合わせを完璧にする、視覚的に素晴らしい、古典的な形の傑作です。
グラフィック、役に立たないテクノロジー、わいせつな値札を気にせずにティーから目を見張るような距離を探しているプレーヤーにとって、GS53MAXドライバーがその答えです。
クラシック
な形状+モダンな素材=ブームドライブホーガン氏は、460cc GS53MAXドライバーヘッドのクラシックでクリーンな形状を承認すると確信しています。
しかし、私たちのエンジニアが世界で最もパフォーマンスの高いドライバーの1つを作成するために使用した最新の素材の組み合わせを彼が認識しないことは確かです。
GS53 MAXドライバーは、ホーガン氏がプレイしていた柿ドライバーとはかけ離れています。
鍛造チタン、タングステン、カーボン複合材料を使用した革新的な4ピース設計は、パフォーマンスを提供するためにエンジニアによって作成されました。
これらの異なる素材の組み合わせは、多くの異なる利点を提供します。これらはすべて、最長のドライブを打つことができるように設計されています。
まず、超軽量カーボンコンポジットクラウンにより、重量をより低く、より後方に再配置することができました。
重いタングステンソールウェイトは、そのデザイン機能をさらに強化しました。これは、460ccヘッド内の重心の位置を最適化して、非常に高い打ち出し角度を実現するために行いました。
これにより、特にツアーキャリバーのクラブヘッドスピードを持たないプレーヤーにとって、並外れた距離を運ぶブームドライブが可能になります。
この材料の組み合わせにより、GS53 MAXドライバーの周囲に任意のウェイトを正確に配置して、安定性と制御性を高めることもできました。
事実上、GS53ドライバーは、スイングが毎回同じパス上にない場合でも、インパクト時にクラブヘッドを直角に保つのに役立ちます。
FACEのANYONE CAN LOVE
ザ・GS53 MAXドライバーはGS53ドライバからそのデザイン合図の多くを取ります。
しかし、それは非常に異なるドライバーです…ゼロから完全に独立して開発されました。
460cc GS53 MAXドライバーのフェースはGS53より22％大きく、最初のスイングの前に自信を持たせるのに役立ちます。
また、鍛造チタンフェースの形状は、寛容性を高めるために高度に設計されています。
正確なバルジとロールの形状は、かかとまたはつま先に向かって打たれたドライブをフェアウェイに戻すのに役立ちます。
GS53 MAXドライバーは、ベン・ホーガンの可変厚フェイスフレックステクノロジーも利用して、寛容性を高めています。
顔の中央で打たれたショットは、純粋でしっかりした感触を提供します。
中心から外れたショットでも最大距離を実現します。
有名なベンホーガンスピードスロットを追加して、空気力学を強化し、クラブヘッドスピードを向上させました。
すべてのベンホーガンクラブと同様に、各GS53 MAXドライバーは、フォートワースの工場で厳格な仕様に基づいて製造されており、さまざまなプレミアムアフターマーケット…「バリューエンジニアリング」ではありません…シャフトを備えています。
ライ、ロフト、フェースの角度を簡単かつ簡単に調整ベン・ホーガン独自のFlightControl ™調整可能ホーゼルは、独創的に設計されていますが、シンプルで使いやすいです。
ドライバーのロフトをベースロフトから最大2度（1度強くまたは弱く）変更します。
また、ライ角とフェース角を正方形からオープンまたはクローズに変更し、ドライバーを「調整」して、不要なスライスやフックを克服することもできます。
すべての調整は、提供されている調整レンチを使用して、ゴルファーが任意の範囲で数秒で行うことができます。
何よりも、8つの設定は簡単に識別でき、シャフトのグラフィックやグリップ位置の向きを変える必要はありません。
そのため、どの設定を選択しても、シャフトとグリップを個人の好みに合わせて調整することができます。
